而赵海则是配合高爽顺利的完成了《功夫》的拍摄，虽然现在还没下映，可各种奖项肯定少不了。 特别是“子弹时间”这些独到的镜头运用，已然在摄像圈子里掀起了追捧的狂潮。 妥妥的能够晋升华夏一线摄影师行列。 张国师的人生轨迹中，唯一和赵海有所不同的是，在《黄土地》之后跨界去当了一次演员。 在《老井》中，张国师塑造的孙旺泉这个角色，助他夺得了包括东京国际电影节在内的三个影帝。 他也是中国首位获得了a级国际电影节的影帝…… 赵海虽然表演上没啥成就，可这对导演方面的影响不大。 再后来张国师便靠着《红高粱》，以导演的身份横空出世了！ 赵海跟着高爽一路走下来，几乎完美的复制了张国师的晋升路线。 这时候，一部《红高粱》正好可以当作他的出师之作！ …… 一离开学校高爽就拿出电话拨通了一个粤东的号码。 这是高爽在网上查到的“华远船厂”业务部的固话。 他没通过赵海直接找船厂，是不想赵海这小子多想。 至于这么着急联系，却是害怕船厂真的把船给拆了。 那头接听电话的是个年轻女人：“边位？” “……” 高爽听到对方的粤语一阵牙疼：“那啥，会普通话不？” “您好，哪位？” 年轻女人立刻换了说法。 听到对方口音浓重的普通话，高爽松了口气，问道：“我要买船，你们厂长在吗？” …… 华远船厂的两个老旧船坞里热闹非凡。 上上下下一百多号员工都在做着消毒清舱的最后收尾工作。 按照蓝星的公约要求，在拆船前必须进行全面的清理。 这两艘船没有建设完成，所以消毒这一步基本上可以略过，清里船内油污也不算麻烦。 赵海回来的时候就已经开工了，今天算是正式完成。 华远船厂的厂长盯着工人们把一台台气割机抬进了船体内部。 一般来说，拆船有几个步骤。 分别是海上解体，陆上切割和分料运输。 海上解体是从船尾开始，先拆靠近码头的一舷。 若船太大而码头太浅，船不能靠码头时，就利用潮差使船搁浅，等涨潮再将船拉靠近，隔天退潮时就会稳如泰山。 这两艘船都是停在船坞里，一次水也没下过，所以只要按步骤直接拆船板就行。 切割船板是采用“阶梯式”割法，由上而下一层一层拆。 横割时每一条线是一层舱，直割时则以五只槽铁宽度为准。 这拆下来的都是大块的钢铁件，无论运输还是保存都十分不便。 所以这些大件被摘下来之后还要进行陆上切割。 船板、钢材、机件等等，运到附近厂房后，由陆上切割的包工头负责加以整理。 切割成搬运卡车所能承载的体积，以便于运输。 砖儿台的纪录片摄制组也混在忙碌的工人当中，分成了几组人不停的拍着各个方位。 即将动刀的时刻对于摄制组来说是非常有意义的素材。 赵大泉没有回京城，此时他带着一组人守在厂长的身边，等着他下令的时刻。 气割机都已经到位，厂长拿起了对讲机。 赵大泉的镜头中，是厂长侧脸的特写，喉头滚动和脸上的细密汗珠反应出了厂长心中的不舍。 这两艘船在船坞里放了六十年，早就成了“船二代”、“船三代”们童年的嬉戏乐园。 承载着几代船厂人美好的少年时光。 赵大泉敏锐的抓住了厂长的心里活动，将镜头推近到厂长的眼部特写。 闪动的汗水中能看出泛红的眼眶。 全场静默，M.wEＤAｌＩａｎ.COM