回事件影响，开始出售一些位于海外的旧资产，这条位于英国工厂的zetec系列1.6l生产线就是其中之一。来自中国的商人非常豪爽，没有过多还价就把交易敲定了下来。 这个时候，韩皓有些坐不住了，因为波导股份位于定海市，是同属于浙海省的企业集团。 以bp传呼机起家，波导从1999年进入手机行业，波导凭借“广告、渠道、品牌”三大杀手锏在国产手机中异军突起，成为自主手机品牌的领头大哥。 2000年，凭借高科技企业光环，浙海省把一个上市指标给了波导，从此波导成为a股上市企业。 波导手机宣布2002年出货量达到720万部，销售收入超过60亿，净利润2个多亿。在2003年，波导定下了销量突破1000万部，成为中国市场占有率第一的宏大目标。 受此影响，波导股价大幅上涨，市值接近40亿元大关。 如果说中华集团是浙海省最大的工业企业，那么波导股份就是浙海省最大的高科技企业，属于省内两大龙头支柱企业。 新书记赵国平在来到中华集团视察后不久，就前往波导股份参观调研，从此可见波导在省里的政治地位并不比中华集团要低多少。 之前中华集团是省里唯一的汽车企业，现在另一座山头波导股份杀了进入，大张旗鼓要造汽车，这让韩皓不能不重视。 波导要造车也是瞒着省里进行，在手机行业厮杀久了，老总徐华并不在意政府方面的联动。 这次波导造车，打算复制奇瑞的发展道路，从英国进口发动机生产线，然后和南汽合作造轿车。 南汽在和菲亚特合资以后，原先生产的小型车优尼柯就被边缘化，南汽菲亚特有挂着菲亚特商标的派力奥，不再需要落后的车型产品。南汽不舍得之前辛苦弄回来的小轿车项目被埋没，便另寻了一个地方安排人手继续在优尼柯车型上优化，搞出了一个叫新雅途的车型。 波导这次就是引进相对先进的发动机，加上新雅途的车型技术来跨入中国的汽车行业。 “波导股份也要造小轿车？这真是一大意外。省里一向来支持汽车行业发展，波导能发展起来的话，这是我期望看到的事情！” 定海市领导前来汇报时把波导造车的事情说了，高官周南生听了十分高兴。浙海省光有一家中华集团还不够，要是多几家汽车企业将会更能拉动经济发展。 听到高官支持进入汽车行业，定海市主要领导继续说道。 “奥克斯集团老总前些日子来市里座谈，也表露了要进入汽车行业的强烈愿望。他们说要实现集团收入千亿以及进入世界500强的目标，光靠空调可不够，必须实现多元化经营发展路线。” 奥克斯集团是浙海省的家电行业新贵，凭借在电表行业积累做大，1994年跳进了空调行业。凭借空调价格杀手名号不断发展，2002年以150万台销量跃居全国空调前五强行列。 奥克斯集团是浙海省内家电行业的新巨头，前不久见手机市场火热高调进入了手机领域，现在居然还打算跨入汽车行业。 高官周南生在心里暗自嘀咕道。 “汽车可不像空调、手机要进入就进入，需要有汽车目录才能销售。不过我不管他们八仙过海各显神通，只要汽车搞起来省里都一视同仁支持！” 韩皓可没想到在波导之外，还跟着一个奥克斯，看来他们都对中国汽车业这块蛋糕心动不已。 得益于中华集团打下的基础，在浙海省内遍布着许多汽车零配件生产企业，将来就近生产汽车还真能降低不少采购成本。 在中国汽车市场，如果成本控制得好的话，1万辆产能就有可能盈利，对这些蜂拥而至的新汽车进入者，韩皓心里喜忧参半。 喜的是民族自主汽车品牌又多了不少帮手，忧的是怕出现新的强有力竞争对手跟中华集团直接竞争，毕竟谁也不能保证没有下一个中华集团般的企业出现。 2003年，本以为会是外国合资品牌纷纷新车上市争当主角的年份，没想到却是国内企业打响了第一炮，开启了一窝蜂造车热的浪潮。ｍ.weＤaＬIan.COｍ