众多参展观众的喜爱。黄色车身，圆润的两厢造型，尤其是圆形大灯配合车头，仿佛动画中的拟人化汽车卡通形象般可爱。 这样造型独特让人看过后念念不忘的造型自然为韦常辉看中，拍了照片回来让韩皓等人欣赏，大家都一致同意把q1外形定型如此。尤其大宇汽车没有进入中国市场，所以对matiz概念车的参考复制不会引起太多麻烦。 完全的复制是不可能，针对matiz概念车的造型，华夏厂还做了进一步更符合国人欣赏水平的优化。大灯、雾灯位置做了调整，发动机盖、进气口也加入了中国元素，车尾灯也换成了中国传统灯笼造型。形似而神不似，远远看过去可能给人感觉两辆车一样，但一旦靠近就能明显区分两辆车的不同。 q1造型打了擦边球，和华夏之光一样，借鉴了国际先进汽车企业的车型，但这也是落后国家汽车行业起步追赶的捷径之一。大胆放开手脚干，华夏汽车没有太多时间来犹豫。 “这辆小车不错，跟现在方方正正的车型有很大区别，依我看就比夏利、奥拓之类的微轿好看多了。” 一位陪同的官员随口说道，华夏汽车还是有一定实力的嘛。 “这款车我们将定位为‘年轻人最爱的小车’，主打目标人群是准备购买人生第一辆轿车的年轻人。他们对新事物接受快，拥有一定经济实力，愿意尝试不一样的全新挑战。该车将搭载由我们工厂自主生产的1.2l发动机和配备格特拉克4档变速箱，预计售价在5—6万之间。” 韩皓打开车门，向各位首长们介绍未来的武器。他对这款新车寄托了厚望，华夏汽车能否在中国市场站稳脚跟，靠的就是它。任何一个见过这款车的人，都会为其迷倒，相信将来投放市场会引起新的销售狂潮。 原来有如此强力的秘密车型，怪不得要求见过它的人签署保密协议，这真是华夏汽车压箱底的宝贝之一。 “这款车将来的名字叫什么？” 有人不由出声问道。 “还没有确定，到时可能向公众征名吧？要不请我们的首长来一个？” 韩皓趁机转头向总理问道。 话声刚落，其他官员纷纷叫好起来，拱得总理不得不点头一试身手。在会场上可能严肃认真，但在私底下视察时，尤其面对的是普通人，总理也收起了架子，显得格外平易近人。 “既然是面向公众征名，那我也提供一个点子吧。想必大家看到这辆车都会觉得可爱，既然又是q1项目，那就取个英文cute谐音吧，叫qq。好比我们中国人称呼小孩喜欢带重字，明明、娇娇这些名字朗朗上口。” “qq”，这个名字确实不错，符合车型定位又让人印象深刻，韩皓立即带头鼓掌说这个名字取得非常有水平。 “到时我们一定进行公正投票，把qq这个名字放进去让大家评选，绝不会搞特权！” 看完q1项目，韩皓带着大家来到c1项目，这是华夏厂将来最重要的战略，进军三厢紧凑级轿车。 在这里存放着丰田花冠、本田思域和现代伊兰特三种国外车型，华夏厂工程师正对他们拆卸分解，尤其是针对底盘进行研究。如果说微面微轿是大学生水平，那么现在紧凑级三厢车就是硕士研究生水平，技术难度更上一层楼。 c1初定以丰田花冠底盘为模拟对象，配上将来华夏厂研发的1.8l发动机和格特拉克5档变速箱，最快也得1999年底面世。该车型将瞄准10万元级轿车市场，错开跟国内三大样霸主桑塔纳、捷达和富康的竞争。 看到c1项目，有一定汽车知识的官员都不说话了。这明显是国家规定的7字头目录车型，但现在华夏汽车没有取得该目录允许。国家对7字头目录控制非常严，许多省份倾尽全省之力去中央都无法公关下来。现在华夏汽车准备搞三厢车，看来是想从中冲开一道口子。 “首长，我知道国家对三厢轿车的生产有严格规定。国家重点保证三大合资轿车基地，对其他新进入的汽车企业实行零准入。今天，我想代表广大的民营企业家请求国家，能给我们一个公平竞争的机会，就算失败我们也输得心甘情愿。” 心一横，韩皓说出了让在场其他官员感到石破天惊的话。这明显是直接向总理发难，因为当初提出优Ｍ.ＷｅｄaＬiAｎ.Ｃom