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第618章 水车磨坊


一个管事骑马去工厂找人。

    而趁着这个时间,陈旭站在主轴下面左看右看上看下看,慢慢心里也大致有了眉目。

    其实水轮驱动很简单,垂直旋转和水平旋转之间的受力转换最简单的就是用齿轮,不过陈旭穿越过来之后在大秦还没见过任何齿轮结构的东西,也就是说齿轮的原理还没有被发现。

    齿轮的原理并不复杂,而且这种直径巨大的齿轮也不需要多精密,只需要两个齿轮之间能够互相咬合就行了,齿数越少越是容易实现,因为齿轮咬合的误差大一点儿也能有较大的容错几率,比如两个直径一米的齿轮互相驱动,如果各自只用四根齿,那么这些齿刚好安装在相互垂直的方向就可以了,几乎不会出错,但齿越少就要求齿臂越长,才能保证两个齿轮咬合成功,这样齿臂受力也会加大,对齿臂的强度要求也就越高,相反,齿数越多,也要求就越精密,齿轮之间的容错也就会越小,齿臂受力也会更小,转动的会更加平稳,但如果设计不好,齿轮转动后轮齿无法刚好咬合在一起,必然会造成轮齿损坏甚至根本就无法驱动。

    齿轮在机械工程学中拥有非常重要的地位,几乎算是现代精密工业的基石,几乎所有的机械设备都要用到齿轮,而作为齿轮集大成者就是机械钟表,里面的结构完全就是由大大小小的各种齿轮咬合完成的,是最为完美的纯机械的齿轮结构。

    为了得到足够大的推动力,大水车直径设计了十米,虽然还不知道放水测试之后转动一圈需要多长时间,但估计会在一分钟以上,也就是说眼前这个中轴至少一份钟才能转动一圈,而工厂的那副铁磨的直径大概只有八尺,比主轴还大,如果就这样在主轴上安装木齿或者铁齿的话,大铁磨需要一分钟以上才能转一圈,这个速度肯定不够,虽然可能省力了,但磨制石料的速度还不如用犍牛来的快,估计一天磨不了多少,如果要加快铁磨的转动速度,那么只能把驱动齿轮做大……

    看着陈旭走来走去,时而皱眉,时而停下来思考,然后嘴里还嘀嘀咕咕,胡宽也不敢询问,只能眼巴巴的站在旁边不敢做声。

    看来这个齿轮的确有难度,把无所不能的小侯爷都难住了。

    二十分钟后,随着一阵急促的马蹄声传来,很快麻杆公输胜和几个挂着工厂吊牌的工匠急匆匆跟着管事走了进来。

    一番行礼问候之后,陈旭把胡宽和一群人都叫到主轴前面说:“你们在这个主轴上帮我安装一个直径一丈六尺的木轮,记住要用最结实的木头,铆接处还要用角铁和铆钉铆合,木轮两边同样要用铁条箍上,木轮上均匀距离打六十个直径五寸的圆孔用来嵌入木齿……”

    一群人都不知道陈旭要什么,只能乖乖的听着,陈旭说一句,所有人都跟着一起点头。

    有了大水车的制作过程,加上马车这些轮子也是常见之物,要在这根轴上安装一个直径一丈六尺的大木轮是一点儿问题都不会有,至于等距离分割打孔也不是问题,车轮的辐条也需要这样安装,所有的木工都有经验。

    “就这样,大概需要多久能够完成?”

    “工厂就有上次制作水车剩下的许多优质木材,多找些学徒和帮工,估计五天时间差不多!”一个木匠说。

    “铆合加固的角铁和箍边的铁条工厂很快就能弄出来!”麻杆也跟着点头。

    “那就好,等木轮造好之后通知我,公输胜回去之后准备翻砂模具和大量钢铁,准备再次浇筑一副铁磨,不过要等这个木轮制作好之后我要观察齿轮的运行状态才能确定铁磨上的齿轮数量和位置!”

    “侯爷放心,我这就回去准备!”公输胜赶紧满口答应。

    “行了,这里暂时就这样,水坝和木轮都加快速度建造!”

    这些东西急不来,陈旭也只能走一步看一步慢慢把这个水车磨坊制作出来,但按照他的设想肯定是没问题。

    在主轴上设计一个船舵一样的大木轮,安装上结实的木棍或铁棍,直径放大之后的木轮周长增大三倍左右,也就是说大水车转动一圈,就会带动铁磨转动三圈的样子,那么铁磨的工作速度加快三倍,这个速度比用犍牛要快一些,而且只要水车不坏就可以日日夜夜不停的转,算下来比用牲畜推磨简直强十倍不止,根本就不会累,也不用吃喝拉撒等各种乱七八糟的问题。

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