每天皮卡公司账户上都会有大笔资金入账，季东青喜出望外。 第二步，羽田建章把皮卡工厂里面半成品丰田皮卡全部换标星河皮卡，用二手车的名义卖到中东去。 这部分车绝大部分通过谷立平卖给了叙政府，还有部分地方控制派别，尽管双方协议上面明确标注不得用于军事用途，但是对方用了我又能够有什么办法呢？ 这种纯正的丰田底子，性价比极高，是所有中东人的最爱。 皮卡车上面的所有铸造件几乎都是孟加拉季东青铸造工厂制造的，皮实耐用，每天源源不断的汽车零部件顺着季东青的手机客户端商城流向皮卡工厂和世界各地，渐渐地生产线开始恢复。 第三步开始优化季东青星河汽车原有的皮卡设计，因为几乎是一比一克隆的丰田海拉克斯，当初生产的时候是有备案的，只要外形和性能方面不做过多的改造，在国内上市也不成问题。 前两步好做，后面的一步是考验企业设计能力和生产能力的关键，羽田建章每天一直工作到深夜才休息。 抽时间还会出去潇洒一下，搂着妹子唱唱歌，谈一下人生。 这里的消费水平比日本国内低不少，再加上人生进入后半段，羽田建章只是单纯的娱乐买笑，很受当地红灯区女人欢迎，于是所有招待羽田建章的女子都使劲浑身解数。 结果只有一个，羽田建章没几天就忘记了思乡的苦闷，每天除了工作就是找乐子，毕竟这点钱在羽田建章来说都不叫钱。 丰田皮卡改造和新产品设计时间周期都不短，暂时皮卡计划停留在第一步，哈桑众人成规模的从中东各国收购双龙皮卡，改造后卖出去性能变得优良这件事传开了。 有些人家开始不卖了，而是直接把车子开到哈桑管理的修理厂，让哈桑负责修改。 整车修理完毕价格也比丰田皮卡的价格低上一截，渐渐地已经无人问津的双龙皮卡开始变得抢手。 大家拿到车子第一件事就是到哈桑管理的修配厂进行大改，渐渐地双龙皮卡的销量越来越大，双龙皮卡中东销售区大经理金石前很快得到了反馈。 说是大经理，实际上整个地区哥们就几个阿拉伯人作为手下，下属的分销经理都是对方杜撰出来的。 每次总部来检查之前都会提前通气，金石前找当地人临时客串，总部的人也不会在意，毕竟这两年双龙皮卡销售业绩可怜，这帮人能够给公司卖力已经很不错了。 其实这部人的基本工资全部被金石前一个人拿走了，美元一到账对方就会立马转走给其他账户，手下只能够领到可怜的补助。 如果不是这番神操作，金石前也早就回韩国了。 傻子才会在这种酷热的沙漠里面停留，偶尔还能够看到印度佬，提心吊胆的，万一对方是股东们派来盯着自己的就糟了。 所以每天金石前都会象征性的前往各个地方转悠一圈，车子也卖不出去，工资照拿，缺点就不干活谁也说不出什么。 “你们确定没有说谎？” 双脚搭在桌子上，金石前喝着骆驼奶，眼睛里都是不可置信。 当地的代理商一次性加了五十台皮卡订单，这玩意好长时间都无人问津了，现在忽然有了订单，金石前有些不适应。 “这还有，我们在巴士拉的人也有订货，还有一些巴格达的人也要预定……” 几个本地人不断的给金石前反馈信息，金石前望着订单想了想开始给总部打电话，确认是公司那边收到钱了，金石前嘴巴动了动。 “给我定五百台，我想明白了，他们不用我们用谁的车？提价，每台车多收一百美金手续费，要现金，不买拉倒！” 这个破地方金石前早就不想干了，订单上来能够多拿钱为什么不要？ 总部那帮孙子每天坐在家里喝咖啡，袍江南区那边消费，凭什么我在这边吹热风？嘴里吃沙子？ 捞够了钱，老子也不在这边忍着，回大韩国去！ 打定主意，金石前开始骚操作。 双龙汽车售价本身就便宜，即便是加价仍旧比丰田皮卡便宜的很，金石前的荷包越来越鼓。 “给我订购一万台，然后分销到各处去，老子终于能够赚大钱了哈哈……” 不断增长的订单让金石前忘乎所以，直接让总部那边下了一万台的单子。 某个领导看到一万台订单，误以为中东这边现在又要有什么大的举动，当即下了两万台的排产。 第1219章 后发达国家发展困境之Ｍ.ＷeＤＡｌｉaN.cＯｍ