是他没睡醒，还是整个团队没睡醒，环志和无线电追踪已经满足不了研究需求，要真人实飞吗？ 结果，这个计划真的推进下去了，现在他就和同事们在记录飞机反馈回来的画面。 在他看来，驾驶这种轻型飞机跟着鸟群飞，真的挺危险的，看着飞行的结构都觉得很脆很轻，仿佛和开着玩具升空差不多，没想到飞行员这个当事人倒是一点都不紧张，还试图和他们聊天。 不，不是试图，是已经成功，飞行员都已经聊到这个小哥是哪里人，哪个大学毕业，高中是几班，暗恋过谁了。 “……” 好在天色改变，飞行员要开始和鸟类准备落下修整，才放过被抓着聊了快两个多小时的小哥。 夏鹿帆喜欢和别人说话，所以也不觉得渴，看天色变暗影响视野之后，更集中注意力观察鸟群，开始下落。 好在这群鸟不属于一口气飞到家的类型，会找地方补给和过夜。 要是换成斑尾鹬这样，能不吃不喝不睡觉一口气飞十天的类型，夏鹿帆先要撑不住的。 身体底子好就比较抗冻，夏鹿帆从飞机上下来之后，先活动了一下四肢，才翻出自己带的压缩食物。 没办法，轻型飞机载重有限，为了给更重要的物资腾地方，夏鹿帆带的全是压缩食物。 好在便携净水器是塞进来了，鸟群落在水源附近，她也能跟着休息一下。 和电子地图核对，夏鹿帆现在停的地方附近有个镇子，她站在这里都能看到很远的地方有些光亮。 不得不说，人类活动痕迹是真的比较广泛，夏鹿帆还在附近找到几个电线杆，以及一些鸟类的尸体。 不知道是误食农药或塑料导致死亡，还是被电线或其他东西缠绕，抿紧唇角，夏鹿帆戴上手套把小鸟们深埋。 别看鸟类有翅膀，可以自由的飞翔，但是面对人类，鸟类很脆弱。 这也是夏鹿帆想跟着鸟群迁徙，做准备的时候了解到的。 有些鸟类是有趋光性的，亮着灯光的建筑物或车辆，都会让鸟受到吸引而撞上去，在高速上开过车的司机肯定也能看到，路上有鸟类被撞死。 其次裸露的高压电也是危险源，尤其是一些鹳类、雕类和其它大型鸟类，触电而死也是比较常见的原因之一。 更不用提农药、塑料或恶意捕杀之类的问题，鸟类问题其实已经挺严重的了，很多城市的孩子基本上就没见过什么小鸟，在农村生活的孩子，见过的小鸟也越来越少。 夏鹿帆回到飞机周围，有些不放心去检查一下鸟群，她带着八福帽能靠近还不会惊扰鸟群，数了一遍数量才松口气，还好，觅食结束之后都飞回来了。 如果可能，夏鹿帆不希望她追的这群鸟有什么严重伤亡，虽然她知道鸟类迁徙的鸟群里肯定是有死亡率的，可她还是希望鸟群能平安回到繁育地，起码不要因为人类活动的缘故死亡。 简单地回复了邹婉他们，夏鹿帆也要早点休息，她要比鸟群醒的更早才行，否则会被鸟群丢到后面的。 飞行其实是件很孤独的事情，夏鹿帆追着鸟群飞，抓紧时间补给了两次之后，离人类活动密集的地方越来越远，也很少抓着地面那边的研究员聊天，只是和八福说说话而已。 让之前就差把自己银行卡密码说出来的小哥还挺不适应的，他有点担心地问同事，飞行员现在是不是状态有点不稳定，毕竟已经飞了九天，只跟着鸟群活动，一直在野外风餐露宿的，想一想就挺不容易的。 他们研究团队也经常在野外活动，可那是一群人，而不是让谁自己在野外呆个九天。 夏鹿帆精神状态其实还好，只是这几天捡到的垃圾越来越多，自从发现小鸟尸体之后，每次鸟群补给落下的时候，她就会在周围转一转，反正有八福在，也不会被什么其他动物发现。 结果，没见到什么其他人，但看到的垃圾越来越多，还有小鸟身上缠住的，让夏鹿帆拆了很久，看到小鸟身上已经勒出了很深的疤，羽毛也长不出来了。 给小鸟喂了点东西放飞，夏鹿帆就开始捡垃圾，尤其是什么塑料、袋子或尼龙网，她都装在一起然后到下次补给的地方，麻烦别人集中处理。 所以，野外黑漆漆的地方里，有个打着手电光摸黑刨地的小鹿，气到踹了两下挖出来的塑料袋，“怎么这么偏的地方，还有垃ｍ.WｅＤaＬＩａn.CＯm