上，江竹安就收到了新邮件，附件居然还不小，打开之后是一道题。 他有点疑惑，再次确认了一下发件人，没错，不是指导老师也不是竞赛同学，更不是什么认识的题友，是小鹿。 这和以往邮件的风格实在相差太大，江竹安翻了一下以前的邮件，基本都是拍摄的风景、新奇的事务或者又不知道跑到哪里，拍的一段视频，然后给小鹿发消息。 ——我收到一份新邮件，是要做这个题吗？ 江竹安已经拿起纸笔，边读题边和夏鹿帆确认一下，免得对方是发错了。 ——对的，这题有点难，所以找你帮帮忙！ 夏鹿帆只给自己嘚瑟出题人的快乐，麻烦江竹安的时候，态度倒很诚恳。 江竹安没多想，边写写画画边回复夏鹿帆，这种出题类型不算新颖，前些年就已经流行过了。 因为飞行器往往要考虑的因素很多，重力、气流、升力都可以加进去考，有几年竞赛老师简直是钟爱各类飞机。 把起降落地的环境也加进去，也算是旧药换新汤，出题人应该是有几年没有做过新题了。 ——这是谁出的题啊？涉及起降环节影响因素的地方，给的已知条件不足，需要按照实际情况考虑气候变化吗？ 江竹安直接自己去补全题目，把已有的解题过程也拍下来，发给夏鹿帆让她先用着。 普好学生深感扎心，看江竹安发回来的图片，却又感觉到安全保障大幅提升。 ——这题谁出的不重要，按照实际情况解答就行，朋友，我信你！ 四舍五入，小命的安全问题也交给你了！ 第四十七章 虽然夏鹿帆这个出题人，也体验了一把考不倒学生的挫败，但是，江竹安给她的讲题过程是可以用的。 毕竟，同一个物质世界，大家用的数学和物理的运算基础相同，高姐请来的专业人士也要从理论计算的方向去调整，从应用题还原到现实之中。 和有些出圈的竞赛题，真的能实际解决什么社会问题的道理类似，有些时候，拿着笔带着草稿纸的理论研究者，才是深藏功与名的扫地僧。 夏鹿帆作为飞机的驾驶员，肯定是要参与到实际改装过程中的，如果遇到什么问题，她就继续改编之前的题，用2.0版本、3.0版本之类的借口，继续发给江竹安做。 对关乎自己生命安全的事情要有基本的上心，专业人士和他的助理两位肯定不会详细又基础的解释每句话，夏鹿帆就自己想办法去研究透，顺着理论的框架给自己填知识。 飞机相关的专业知识不少，这些就已经占据了夏鹿帆大部分的空闲，所以她把运算工作基本都交给江竹安了，有时候还会发给邹婉，帮自己再复核一下。 没办法，哪个中国学生没有读过小数点误差，导致最后航天飞机爆炸，让航天员牺牲的课文？ 她没有告诉江竹安这些题目的背后关联自己的小命，免得他压力太大，所以复核工作她就再找找邹婉。 如果说江竹安是遇到难题很感兴趣的开山怪，夏鹿帆出的题再怎么被吐槽也能被解答，那么邹婉就是夏鹿帆心中最可靠的复核人员，只要邹婉说没问题的数据，那就绝对不会出现什么小数点问题。 把涉及运算和理论的部分拆出去让邹婉和江竹安帮忙，夏鹿帆则是抓紧时间补飞机相关的知识，这么双线并行，居然也在一周内，追上了改装的进度，不再是旁听的角色，可以有来有往的说出自己的看法。 乔斯就是高姐请来的专业人士，他带着助理来到训练场之后，最开始也没有怎么注意到夏鹿帆的存在。 一是乔斯作为设计和改装方面的专家，遇到过很多飞行爱好者懂开飞机，但不懂理论科学。 经常提出一项梦幻且不实际的改装建议，一个讲我觉得一个讲设计图，简直让乔斯头疼，所以前期工作的时候，如非必要他都不太愿意主动和驾驶员接触，免得合作没法开展下去。ｍ.ＷedＡｌIaｎ.COM