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七零年代女货车司机 第167节


钱就行。就像车站那卖茶叶蛋的林二姐。听说家里都是万元户了。你们有开车的手艺在,还熟悉那么多长途路线。这样的司机,在外头的私人车队,可是很吃香的。”

    几人被安华这话安慰,倒是打起有点精神来了。

    其实,他们的子女都有工作了。家里压力不大。只是不想离开干了大半辈子的单位而已。

    ——

    尽管司机们有再多的意见跟不满,但是这整合运输公司的行动进行地如火如荼。

    大半个月过后,一公司跟二公司的会议代表,最终讨论出了一个双方妥协过后的提案。提案大部分内容跟安华的草案没有多大区别。唯一的区别在于,如果要淘汰部分司机的话,他们两家公司有不同的处理方案。

    大家求同存异。安华索性把两家公司在这一点的分歧,以两种不同方法,都加了进去。至于后续接到提案后的领导要怎么审批文件,那就是领导的事情了。

    他们这些人只能尽自己的力量,把事情都安排妥当。

    新提案第二天就被孙海送到了市交通局。而安华,则是继续自己作为南花市第一运输公司运输队队长的身份,好好地给司机们安排出车任务,每天都认真上班,等待着那最后的消息。

    十一月,离提案递交一个月后,省里终于把他们的文件批复下来,送到市里。市里再送到他们两家运输公司。

    安华被孙海叫进办公室里面,把这份批复的文件,重头到尾通读了几遍。接着,两人齐齐叹了口气。

    这文件批复的结果不知道算是好事还是坏事。

    两家运输公司不出意外,是要合并的。合并过后,公交车队单独划拨给交通局暂时管理。而关于他们最为关心的司机淘汰问题,文件上面明确了必须要精简司机。这个精简不止要看人数,还要看质量。

    这样一来,他们一公司的司机,那竞争力跟二公司比起来,那是相当有竞争力的。

    至于合并过后新的南花市运输公司,主任、副主任、车队队长以及各大管理部门班子,则是由他们的上级部门,市交通局做决定。目前,这个名单还没有出来。

    “孙伯伯,你有多大的把握,争取这个新公司的主任的位子。”安华把跟孙海利益最为相关的问题问了出来。

    孙海这时候倒是换上了一副自信从容的表情:“那肯定是有很大的把握。”

    安华心里盘算着这些悬而未决的各大部门领导位置。两家运输公司合并成为一家,就意味着相同的职能部门会有两套班子。所以,势必有一半的管理层会被调走。

    “安华,那你的打算呢?”

    孙海是知道安华的本事的。而且,安华在市局领导那里都是挂了号的。一般来说,这新公司的车队队长,肯定是由安华来担任的。

    只是,孙海总觉得这段时间安华、自己的儿子孙凯、凌海洋三个人,经常神神秘秘,不知道在干什么。他有理由怀疑这三人,是想搞什么大事。

    安华听到孙海的话,却只是摇摇头:“孙伯伯,我先观望一下,再做决定。”

    安华这话刚说出来没多久,就接到了省运输公司伍队长的电话。

    “安华,你们车队的提案批下来了吧!”

    安华点头:“今天刚拿到,你这就给我打电话了。你这消息也太灵通了吧!”

    伍队长笑笑,并没有直接回应安华这一句话,反而问道:“安华,我这里有个岗位,不知道你有没有兴趣?”

    安华一听,倒是被伍队长的话引起了好奇心:“什么岗位,能劳动你亲自打电话过来问啊!不会是你们运输公司要找我去当队长吧!”

    省运输公司是一家十分大型的车队,伍队长是总队长。手底下有几个小分队。不同的小分队负责不同类型的货物。他们那的小分队队长,行政级别跟安华这个车队队长是一样的。

    “那不能,你一来,我们车队那些小队长哪里还有地儿站的。”

    开了句玩笑后,伍队长这才正色道:“山海市码头一期建设基本完工,码头成立了一家国营公司,叫山海市码头公司。这家公司是由国资委全资建设。省里这次搞车队合并后,部分领导干部跟司机将会调到这个新成立的码头公司工作。而你,安华同志,有兴趣调任码头车辆管理主任这个岗位吗?”

    作者有话说:

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    第132章

    挣扎

    码头车辆管理主任, 这个岗位主要是管理进出码头的所有车辆。而进出码头的车辆,基本上以货车为主。这种岗位, 对安华这个当了几年货车队队长的人来说, 算是一个十分合适的岗位。

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