猪场。目标是实现以现代化主导养猪，推动畜牧种植业融合发展，建成带动周边、辐射全县的大型养殖基地。” “而无论是种植‘茶香稻’还是种植牧草，我们也将采用共生立体种养的模式。由嘉谷提供一批鸡鸭的雏苗，以实物形式折价借贷给农户，并全程提供技术支持和指导，养肥后的禽畜由嘉谷负责回收，价格和质量皆由合同形式由嘉谷和农户事先签订，然后获利抵扣嘉谷公司先期提供的雏苗。” “这样既能符合生态发展的理念，又能通过生态互利，实现农民增收、企业增利、社会增益的共同目标。” “所以我们希望政府能出台相应的政策，由信用社提供小额贷款引导、鼓励农户和嘉谷公司进行合作；同时在土地出让价格和税收方面提供优惠，以减轻我们公司的压力。” “还有非常关键的一点，交通问题。交通便利对养猪场极为重要。预计平均一天进出饲料约近百吨，再加上每天运出的商品猪、肥料等，交通不便会给生产带来巨大困难。此外，交通不便也影响职工的生活和工作。” “所以我们希望县里能有效解决这一个瓶颈，否则，以普诚县目前的道路崎岖破碎的道路交通状况，对企业的发展无疑是一个巨大的桎梏。” …… 喜出望外，这是严伟县长的第一感受。 嘉谷能投资推广“茶香稻”，建立先进的粮油加工厂，已经让他比较满意了。能打造出一个本县的强势农业品牌，带动更多农民增收，壮大县域经济，还能奢求更多么？ 现在更是准备投资建设一家大型养猪场，并通过牧草种植辐射全县，再想想需要采购的饲料、来回的运输等，又能产生多少的岗位，引起多大的带动效应？ 而且这样一来，投资肯定是要上亿了吧，这已经是前所未有的突破了。这个招商引资规模，看来今年终于轮到普诚县扬眉吐气了。 与此同时，他又有些头疼。 普诚县的交通图严伟县长已经不知道看了多少遍了。 交通一直是扼制普诚县发展的瓶颈，除了县城通往市区的国道情况比较好以外，其他的道路都不容乐观。 尤其是通往县北官亭乡的道路，除了近县城的一小段是所谓的柏油路外，再往北就全是碎石路面了，这一条本来是沟通普诚县到隔壁江南省的要道，却因为道路崎岖破碎，使得这条通道的过往车辆并不多，绝大部分江南省到普诚县方面的车辆都走了东面方向过来。 西边山区的道路情况也不遑多让，虽然是柏油路面，但是却因为多年缺乏维修，已经烂得不成样了，之前市里也组织过过一些招商引资项目来普诚县，但是都是在交通状况上就直接被否决了。 但是发展交通那需要相当大的投入，单靠普诚县甚至南开市的投入都无法承受起这样巨大的资金。 何况需要改善交通的也不仅仅只有你普诚一个县，像隔壁县甚至南开市都一样亟待改善，但是经济发展水准只有这种程度，财政收入只有这么多，每年能够在保证干部教师们的工资福利之后，还能有多少钱投入到这方面来？ 巧妇难为无米之炊，一分钱难倒英雄汉，这话说得太正确了。这也足以说明普诚县的财政状况是多么的拮据了。 严伟县长深深地吸了一口气，眼看着一笔能影响全县经济走势的重大投资要落在头上，如果再因为交通瓶颈而错过，他简直无颜面对全县四十万人民的期盼了。 不就是修路吗？就算要求爷爷告奶奶地都要解决这个桎梏。 严伟一狠心，自己这算是拉来了大投资，市里怎么也要关心一下投资的落地帮忙筹集一下修路资金吧？省里怎么也要配套点资金援助一下落后地区的交通建设吧？再舍去这张老脸去银行看看能不能贷点款，东拼西凑的，实在还不够就只能靠陈元了，怎么也得找他侄儿化个缘吧。 严伟咬牙承诺会解决相应的交通瓶颈，同时对嘉谷要求的土地转让优惠和税收优惠也一并点头同意了。 其实这是最基本的条件。现在为了招商引资，各地无不提供各种各样的优惠政策，有的甚至连土地都是白送的。即使这样，大部分地区依然是拉不到投资。 只能说，每一步的发展都是不容易的。 总之，严伟县长与王昱业诚恳地交换了意见，明确表示，只要有利于普诚县发展的，有利于普诚县老百姓增收致富的，在法律范围之内，县委会不遗余力，支持到底。 …… 在严伟的大力推动下，双方的谈判速度迅速加快，尤其是随后的县委常委会上明确了加快与嘉谷公司方面的谈判步伐，成立了投资开发工作协调小组，严伟县长亲自担任组长，一些前期的规划工作也就迅速地铺开来。 在双方的共同意愿下，谈判很快进入了尾声。 3月15日上午，普诚县与嘉谷农业公司的战略投资合作签约仪式在县委综合楼举行。m.wＥＤALｉＡｎ.ｃom