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第1018章


    他们都是通过国内的交易中心来采购,直接从国内的仓库来购买大豆,而这些大豆都是国内的中间商集体采购,再转卖给大豆加工企业的。

    而多了这么一个中间商,费用上自然是不开森了,这个中间商是要收取一定的运输费用的,因为大豆的量大,占用的空间和重量都很多,运输本向来是居高不下的,一吨大豆的运输成本,大概在300元人民币,也就是40美元左右,占到将近总价的10%了。

    同时,中间商再额外赚你10%不过分吧,所以很多企业在国内采购的价格,实际上还要比期货市场贵上20%左右。

    于是乎,在郝建国的计划里面,江南集团需要找人出面,在国内组织一个集体采购团,前往米国的期货市场采购,然后雇佣整条运输船,集体运输回国内,这样一来,海运成本能够节省一半,一吨大豆在20美元左右,同时也没有中间商平台的交易费用,差不多能够节省一半,也就是每吨300元左右的价格。

    别小看这个数字,一般的加工企业每个月就要加工数千吨大豆,大型企业的加工量更是达到了数十万吨,这也是一笔上千万的开销呀。

    再加上最近大豆价格狂涨,所以一旦有人牵头成立这个采购团,国内几乎所有的大豆加工企业都会立刻响应,大家一起跑到米国来采购。

    前世基本上也是这样,大家都觉得到中间商那里购买太贵了,想要直接去期货市场采购便宜的。只不过没有集体采购的说法,而是各自企业被忽悠的,单枪匹马的通过电脑和代理商,就直接到期货市场下单采购,手中握着的也不是实际的大豆,而是一张张的单据。

    再加上他们当时是觉得大豆会一直维持在600美元的高位,想着要多存一些大豆的想法,超过实际生产量的,存储了足足的大豆。

    而哪怕只有一颗大豆是存储在仓库里面的,那都要支付一笔不菲的仓库费用。

    等到他们一支付费用,大豆价格就开始狂跌不已,一切就完蛋了。

    实话实说,2004年的华夏企业,尤其是许多土到掉渣的农民企业,哪里懂什么期货市场和交易呀,他们当时都是被巨大的利益的诱惑下,稀里糊涂的从代理商手中购买期货的。

    假如这个时候有一个信得过的集团主动出面来帮助他们统一采购的话,那这些企业自然就会豪不犹豫的将采购权交给这个场面组织的人。

    而另一方面,那些国际炒家看到华夏企业开始自发的组织一个代表团来期货市场采购,那他们肯定会认为华夏人已经上钩了,然后就等着合作代表团上门收购……只要这个代表团不真的下单,一直吊着这些炒家,那他们就绝不会贸然放弃。

    毕竟资本的核心就是贪婪两个字m.wEdalIAn.COm
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