工作，也没有交男朋友。某天晚上，李红父母因出国旅游不在家，我去她家玩，打算在她家过夜。我们准备了好多零食，一起钻在被窝里看电视，只开一盏床头小灯。冬天的夜晚，风特别大，气温低下，我的脚冰凉冰凉。等电视一关，李红凑近我，我知道又到了李红给我讲故事的时间。 李红说，这次讲的故事发生在她身边，是她一个朋友经历的真事，在讲之前，李红问我平时坐列车，会不会坐在最后一节车厢。 我回答说我无所谓，不太在意这种事。 结果李红用一种很认真的表情跟我说，以后坐列车，尤其是地铁，都不要坐在最后一节车厢。 我问为什么。 李红就说，任何的列车，最后一节车厢的煞气都是最重，最不吉利的，容易招邪，和无尾巷的道理一样。地铁的话，因为大多数路段是在地下隧道，所以更会惹到一些不干净的东西。 我有点好笑的问，每天坐在地铁末尾车厢的人那么多，难不成都出事啦？ 她说，这当然不一定，也看运气，再说了，那些人有没有惹到不干净的东西，你又瞧不出来。 我仍在疑惑，李红接着说，你如果不信，等听我说完保证就信了，我以前也不知道这种忌讳，我朋友说了我才知道，因为我那个朋友，就是坐在地铁列车最后一节车厢时候出的事。 李红从头开始叙述这个故事。 李红的朋友叫江虹，跟她差不多大，是她童年的玩伴。 自大学毕业后，江虹也没有立即找工作，每天吃喝玩乐，消遣时间。 江虹最爱到市区逛街，通常会坐地铁九号线，而且一般很晚回来，因为她住的地方是郊区，晚间八点一过，回程的地铁列车上就没多少人了。 这晚，她去市区跟小姐妹逛街买衣服，由于玩得尽兴，忘记了回家时间，差点错过最后一班地铁。 待急匆匆地踏上列车，她才发现车厢内空无一人，原来是末尾车厢。 车厢内满是空座，江虹没有犹豫，随便挑了处靠门的位置坐下，疲惫的身躯感到一阵舒适，她将头靠在一旁的手扶杆上，静静休息。 以往的话，江虹很少会坐末尾车厢，她虽然知道地铁列车的头尾车厢相对其他节车厢更空一点，有人会刻意挑选这两节车厢，但她却没有这个习惯，她认为人多人少，有无座位，基本无所谓。 所以此刻她独自坐在末尾车厢内，甚至感觉有些陌生。 她发现车厢内离奇的安静，以前她也坐过无人的空车厢，但都不是头尾车厢，也从来没有过这种空荡荡的感受，她不明白产生这种感受的根本原因是什么。 仔细一想，她认为有可能是末尾车厢与其他节车厢构造的不同，给她带来这种错觉。 由于末尾车厢一面封闭，不像中间车厢那样前后畅通，容易造成一种阻塞感和压迫感，外加现在这个时间，一眼望过去，即使是倒数第二节和第三节车厢也没有人，更增添了一份寂静感。 列车正行驶于漆黑的隧道内，车轮与轨道相触发出有节奏的响声。 江虹对这段路相当熟悉，知道下一站与上一站的路程较远，列车期间要行驶十五分钟左右。等到了下一站，离家就不远了。 江虹毫无睡意，也不想玩手机，只愣愣地盯着末尾车厢门上的后窗玻璃。透过肮脏的玻璃，她见地铁隧道黑得仿佛像是另一个是世界，以往乘坐地铁时，她脑中经常会冒出一个奇怪的想法，她会想，如果自己被人丢弃在这种黑暗的隧道中，又没有手机信号，该怎么办呢？狭窄的空间内，能不能避开行驶的列车？ 正出神间，她忽然听见窗外有些奇怪的声响。 地铁列车在高速行驶过程中会发出一阵呼啸声，这一点她当然清楚，可今天不知是不是因为坐在末尾车厢，她听起来感觉呼啸声特别大，甚至有些另类。 她不由自主地站起身，慢慢靠近末尾车厢独有的那扇后门，仔细聆听。 当听着阵阵呼啸声时，她的心跳逐渐加速，她确信有些含糊不清的声音夹杂在里头，像是一个女人在喊：“让我进来呀……让我进来呀……” 仅隔一小会，声音越发清晰，而且那声音似乎离她很近Ｍ.wｅｄａＬＩaN.COm